Πόσοι άνθρωποι έχουν ονειρευτεί να αποκτήσουν ένα οικογενειακό σεντάν ακριβούς χειρισμού, αξιόπιστο και ανθεκτικό; Το Mitsubishi Lancer, αυτό το κάποτε δημοφιλές κλασικό μοντέλο, μπορεί να είναι η ιδανική επιλογή στις καρδιές πολλών ανθρώπων. Είτε πρόκειται για καθημερινές μετακινήσεις είτε για επιδίωξη οδηγικού ενθουσιασμού μέσω μοντέλων Ralliart ή Evolution, το Lancer προσφέρει άφθονες επιλογές.
Ωστόσο, όταν επιλέγετε ένα Lancer στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι πιθανοί αγοραστές πρέπει να έχουν τα μάτια τους ανοιχτά και να κατανοούν πλήρως τα κοινά προβλήματα αυτού του μοντέλου. Ακόμη και τα καλά συντηρημένα Lancers θα αναπτύξουν αναπόφευκτα διάφορα προβλήματα με την πάροδο του χρόνου. Η γνώση αυτών των ζητημάτων εκ των προτέρων θα σας βοηθήσει να αποφύγετε περιττά προβλήματα και ακριβό κόστος επισκευής αργότερα. Ευτυχώς, τα ανταλλακτικά Mitsubishi Lancer είναι σχετικά εύκολο να αποκτηθούν και τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να λυθούν αποτελεσματικά εάν εντοπιστούν έγκαιρα.
Αυτό το άρθρο θα διερευνήσει διεξοδικά κοινά πιθανά προβλήματα με τα μοντέλα Lancer και θα παρέχει τις αντίστοιχες λύσεις. Θα αναλύσουμε επίσης το κόστος συντήρησης και την αξιοπιστία του Lancer για να υποστηρίξουμε την απόφαση αγοράς σας.
Το Mitsubishi Lancer γεννήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1970 ως ένα συμπαγές οικογενειακό σεντάν. Τις επόμενες δεκαετίες εξελίχθηκε σταδιακά σε ένα πιο σπορ μοντέλο. Μέχρι τη δεκαετία του 1990, με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες και συστήματα τετρακίνησης, το Lancer Evolution (Evo) έγινε θρυλικό στους αγώνες ράλι. Καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, το Lancer προσέφερε πολλές παραλλαγές, συμπεριλαμβανομένων σεντάν, χάτσμπακ, σπορ μοντέλων GT και εκδόσεων Ralliart και Evo υψηλών επιδόσεων.
Το Lancer είναι γνωστό για την απλή μηχανική του δομή, την αξιοπιστία και τον εξαιρετικό χειρισμό του. Αυτά τα πλεονεκτήματα συνεχίζουν να το κάνουν δημοφιλές στους λάτρεις των αυτοκινήτων σήμερα. Η απλή μηχανική του το καθιστά εύκολο στη συντήρηση, το στιβαρό πλαίσιο παρέχει εξαιρετικό χειρισμό και έχει σχετικά χαμηλό κόστος λειτουργίας με άμεσα διαθέσιμα εξαρτήματα.
Ωστόσο, όπως κάθε όχημα, το Lancer παρουσιάζει προβλήματα που σχετίζονται με τη φθορά, ιδιαίτερα στην ανάρτηση, τα ηλεκτρικά συστήματα και τη μετάδοση. Παρακάτω παρουσιάζουμε αναλυτικά τα πιο συνηθισμένα προβλήματα και τις λύσεις τους.
Όπως πολλά παλαιότερα οχήματα Mitsubishi, τα μηχανικά εξαρτήματα της Lancer είναι γενικά ανθεκτικά. Αλλά ο χρόνος, τα χιλιόμετρα και η έλλειψη σωστής ή τακτικής συντήρησης μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα. Τα καλά νέα είναι ότι τα περισσότερα προβλήματα εντοπίζονται εύκολα έγκαιρα και μπορούν να επιλυθούν με την αντικατάσταση με νέα ή μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Mitsubishi Lancer.
Τα μεγαλύτερα Lancers τείνουν να σταματούν στο ρελαντί ή όταν επιβραδύνουν. Οι συνήθεις αιτίες είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP ή το βουλωμένο σώμα του γκαζιού, που διαταράσσουν και τα δύο το μείγμα καυσίμου-αέρα.
Διάλυμα:Καθαρίστε το σώμα του γκαζιού και ελέγξτε για διαρροές υποπίεσης. Εάν το πρόβλημα παραμένει, αντικαταστήστε τον αισθητήρα MAP - είναι φθηνό και εύκολο στην εγκατάσταση με βασικά εργαλεία.
Το ανομοιόμορφο φρενάρισμα, η πρόωρη φθορά των τακακιών ή τα σπογγώδη πεντάλ συνήθως υποδηλώνουν κολλημένες δαγκάνες ή ελαττωματικές βαλβίδες ενίσχυσης φρένων.
Διάλυμα:Ελέγχετε τακτικά τα μαξιλαράκια, τους ρότορες και τις δαγκάνες. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα ανά δύο για ισορροπημένο φρενάρισμα. Για τα σπογγώδη πεντάλ, τοποθετήστε μια νέα βαλβίδα ενίσχυσης φρένων - ένα φθηνό, εύκολο στην αντικατάσταση εξάρτημα.
Εάν το αυτοκίνητό σας παρασύρεται προς τη μία πλευρά, αυτό οφείλεται συνήθως σε κακή ευθυγράμμιση των τροχών ή σε φθαρμένους δακτυλίους ανάρτησης και όχι σε προβλήματα στη βάση του τιμονιού.
Διάλυμα:Πραγματοποιήστε ευθυγράμμιση στους τέσσερις τροχούς και ελέγξτε τους βραχίονες ελέγχου και τους δακτυλίους. Η αντικατάσταση εξαρτημάτων και στις δύο πλευρές βελτιώνει τη φθορά και τη σταθερότητα των ελαστικών.
Τα τριξίματα ή τα τριξίματα από το μπροστινό μέρος συνήθως προέρχονται από φθαρμένα γόνατα ή ελαστικούς δακτυλίους, ειδικά σε οχήματα με περισσότερα από 70.000 μίλια.
Διάλυμα:Επιθεωρήστε τα στηρίγματα, τις επάνω βάσεις και τους δακτυλίους βραχίονα ελέγχου για ρωγμές. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα ως σύνολο για να διατηρήσετε ομοιόμορφο χειρισμό.
Τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με CVT (2008-2016) ενδέχεται να παρουσιάσουν ολίσθηση ταχυτήτων ή καθυστερημένη αλλαγή, που συνήθως προκαλείται από ελαττωματικές μονάδες ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) ή παλιό υγρό CVT.
Διάλυμα:Εάν δείτε τις προειδοποιήσεις "Έλεγχος κινητήρα" ή "Μείωση ταχύτητας", ενημερώστε το TCM. Να χρησιμοποιείτε πάντα σωστά υγρά και να τα αλλάζετε όπως έχει προγραμματιστεί. Σε σοβαρές περιπτώσεις ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Συχνά εμφανίζονται διαρροές γύρω από τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου λαδιού ή τις περιοχές γάντζων ρυμούλκησης, συνήθως από λανθασμένες εγκαταστάσεις εύκαμπτων σωλήνων.
Διάλυμα:Αντικαταστήστε με τους σωστούς σωλήνες και σφίξτε όλες τις τσιμούχες. Επιθεωρήστε επίσης τις τάπες της λεκάνης λαδιού και τις φλάντζες του καλύμματος των στροφέων από κάτω.
Τα ηλεκτρικά σφάλματα Lancer συνήθως προκύπτουν από τη γήρανση και την απλή φθορά. Σπάνια είναι σοβαρές, αλλά μπορεί να είναι ενοχλητικές.
Ο ζεστός αέρας ή η αδύναμη ροή αέρα συνήθως υποδηλώνουν χαμηλό ψυκτικό μέσο, κουρασμένους κινητήρες ανεμιστήρα ή ελαττωματικές αντιστάσεις.
Διάλυμα:Πρώτα επαναφορτίστε το σύστημα. Εάν η ροή αέρα παραμένει αδύναμη, αντικαταστήστε το πακέτο αντίστασης ή τον κινητήρα ανεμιστήρα με καινούργια ή μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Mitsubishi Lancer.
Οι χαμηλοί προβολείς, τα κολλημένα παράθυρα ή το αργό κεντρικό κλείδωμα προέρχονται συχνά από διαβρωμένους συνδέσμους ή ρελέ γήρανσης.
Διάλυμα:Καθαρίστε τις φίσες με καθαριστικό επαφών και ελέγξτε τις ασφάλειες. Μια γρήγορη διαγνωστική σάρωση μπορεί να αποκαλύψει κρυφά σφάλματα, ενώ οι ενημερώσεις λογισμικού διορθώνουν πολλές μικρές δυσλειτουργίες.
Οι επίμονες προειδοποιητικές λυχνίες συχνά σχετίζονται με κακούς αισθητήρες MAP, υπερθέρμανση του TCM ή ελαττωματικούς αισθητήρες O2.
Διάλυμα:Άμεση σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων. Η έγκαιρη αντικατάσταση αισθητήρων είναι φθηνότερη από τον κίνδυνο ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων ή του κινητήρα. Για ζητήματα TCM, οι ενημερώσεις λογισμικού συνήθως λύνουν το πρόβλημα.
Ακόμη και με την ποιότητα κατασκευής της Mitsubishi, τα γερασμένα Lancers εμφανίζουν σημάδια φθοράς. Ευτυχώς, τα περισσότερα προβλήματα επιλύονται εύκολα με επιδιορθώσεις DIY ή ανταλλακτικά.
Η σκουριά δεν είναι ασυνήθιστη σε παλαιότερα Lancers, ιδιαίτερα γύρω από υποπλαίσια, θόλους τροχών και κάτω αμάξωμα. Τα πρώιμα σημάδια περιλαμβάνουν φυσαλίδες χρώματος ή απολέπιση μετάλλου.
Διάλυμα:Η μικρή σκουριά μπορεί να αφαιρεθεί με τρίψιμο ή συρμάτινο βούρτσισμα και στη συνέχεια να υποβληθεί σε επεξεργασία με αστάρι ανθεκτικό στη σκουριά και βαφή επαφής. Η σοβαρή διάβρωση μπορεί να απαιτεί αντικατάσταση πάνελ.
Για μεγαλύτερα Lancers με μεγάλη απόσταση σε μίλια, τα καθίσματα και οι ταπετσαρίες που χαλαρώνουν, σκίζονται ή έχουν ραγίσει μπορεί να είναι προβληματικά.
Διάλυμα:Για μικρές φθορές, ο βαθύς καθαρισμός και το ποιοτικό μαλακτικό δέρματος μπορούν να βελτιώσουν την εμφάνιση και να επιβραδύνουν τη φθορά. Διαφορετικά, διατίθενται ανταλλακτικά καθίσματα από ναυπηγεία διάσωσης.
Συνολικά, το Lancer θεωρείται ένα αξιόπιστο, εύκολο στη συντήρηση όχημα από πολλούς ιδιοκτήτες, ειδικά μοντέλα χωρίς turbo. Τα μεταγενέστερα μοντέλα (2010-2016) τείνουν να είναι πιο αξιόπιστα, με λιγότερα αναφερόμενα ηλεκτρικά προβλήματα και προβλήματα μετάδοσης. Με σωστή συντήρηση, ένα Lancer μπορεί να αντέξει τουλάχιστον 150.000 μίλια.
Οι καλά συντηρημένοι κινητήρες Lancer μπορούν να ξεπεράσουν τα 200.000 μίλια. Οι βενζινοκινητήρες χρησιμοποιούν αλυσίδες χρονισμού αντί για ιμάντες, εξαλείφοντας τις προγραμματισμένες αντικαταστάσεις - αν και οι εντατήρες αλυσίδας θα πρέπει να ελέγχονται για φθορά σε παλαιότερα μοντέλα.
Τα συνήθη ζητήματα αξιοπιστίας προέρχονται από διαρροές λαδιού και συσσώρευση λάσπης που προκαλούνται από κακή ή σπάνια συντήρηση. Για να μεγιστοποιήσετε τη διάρκεια ζωής του Lancer σας, τηρήστε αυστηρά προγράμματα αλλαγής λαδιών χρησιμοποιώντας ποιοτικά υγρά.
Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο, ακούστε τους ήχους χτυπήματος ή χτυπήματος - πιθανά σημάδια φθαρμένων αλυσίδων χρονισμού ή χαμηλής κατανάλωσης λαδιού. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση του κινητήρα, αλλά αυτοί οι κινητήρες είναι σχετικά προσβάσιμοι και εύκολοι στην εγκατάσταση.
Το κόστος συντήρησης είναι λογικό. Η απλότητα του Lancer σημαίνει ότι τα περισσότερα ανταλλακτικά είναι προσιτά και πολλές δουλειές είναι φιλικές προς το DIY. Το κόστος ασφάλισης είναι χαμηλό έως μεσαίο, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, και τα ανταλλακτικά της Mitsubishi προμηθεύονται εύκολα από ναυπηγεία διάσωσης και διαδικτυακούς προμηθευτές.
Η μεγαλύτερη πιθανή δαπάνη είναι η επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εάν παραμεληθεί. Οι τακτικές αλλαγές υγρών βοηθούν στην αποφυγή αυτού.
Η Mitsubishi διέκοψε επίσημα το Lancer το 2017 λόγω της μείωσης των πωλήσεων και των αυστηρότερων προτύπων εκπομπών ρύπων. Ωστόσο, η φήμη της για την αξιοπιστία και την προσιτή απόδοση διατηρεί ισχυρή ζήτηση στην αγορά μεταχειρισμένων.
Το τυπικό κόστος ανταλλακτικών περιλαμβάνει συγκροτήματα συμπλέκτη (£185), τακάκια μπροστινών φρένων (£35) και εναλλάκτες (£200). Μεγαλύτερες επισκευές όπως αντικαταστάσεις μοτέρ εκκίνησης ή συστήματος εξάτμισης κυμαίνονται από 300-450 £.
Εάν παρατηρήσετε δισταγμούς μετάδοσης, θορύβους από την ανάρτηση ή προβλήματα ψύξης, μην πανικοβληθείτε - οι περισσότερες επισκευές είναι απλές και οικονομικά προσιτές χρησιμοποιώντας καινούργια ή μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Mitsubishi Lancer. Με τη συνεχή συντήρηση, θα έχετε ένα αξιόπιστο, ευχάριστο και μακράς διαρκείας όχημα.